Należy sprawdzić, czy wskaśniki zużycia bieżnika znajdują się na oponach.
Należy również sprawdzić, czy opony nie są nierównomiernie zużyte, np. nadmiernie zużyty bieżnik po jednej stronie opony.
Należy również kontrolować stan opony koła zapasowego i ciśnienie, do jakiego jest napompowane, zwłaszcza jeżeli koło zapasowe nie jest przekładane.
Położenie wskaśników zużycia bieżnika oznaczone jest symbolami "TWI"
lub " ", wytłoczonymi na bocznych
ściankach opon.
Oponę należy wymienić, jeżeli wskaśnik zużycia bieżnika widoczny jest na oponie.
Okresowe przekładanie kół (wersje z układem monitorowania ciśnienia w ogumieniu)
Koła należy okresowo przekładać zgodnie ze schematem na ilustracji. W celu wyrównania stopnia zużycia wszystkich opon oraz przedłu- ż ...Poduszki powietrzne
Odpalenie poduszek powietrznych następuje w przypadku okreźlonych
rodzajów zderzeń na tyle silnych, że istnieje groźba odniesienia
przez jadących poważnych obrażeń ciała. W połączeniu
z pasami bezpieczeństwa poduszki powietrz ...
Siedzenia ogrzewane
UWAGA
Stosowanie tej funkcji przy
wyłączonym silniku spowoduje
rozładowanie akumulatora.
Maksymalna temperatura osiągana jest
po 5 lub 6 minutach. Jest ona regulowana
termostatycznie.
Ogrzewanie siedzeń działa tylko wtedy,
gdy z ...
Montaż demontowalnego złącza
kulowego - Kroki
Rys. 223 Montaż złącza kulowego/ Bolec zwalniający w położeniu zamontowanym
Montaż demontowalnego złącza kulowego
Zsunąć zaślepkę gniazda haka (4)
rys. 219 w dół
Ustawić złącze kulowe w poł ...