Pasy bezpieczeństwa zmniejszają prawdopodobieństwo poważnych obrażeń ciała wskutek zderzeń i gwałtownego hamowania. Mazda zaleca używanie pasów bezpieczeństwa przez kierowcę i pasażerów w każdej sytuacji.
Siedzenie przednie i siedzenie tylne zewnętrzne
Siedzenia przednie oraz siedzenia tylne zewnętrzne wyposażone są w trzypunktowe pasy bezpieczeństwa. Pasy posiadają blokady bezwładnościowe oraz zwijacze zapewniające ich zwinięcie, kiedy nie są używane. Blokady pasów zapewniają pasażerom wygodę, a w razie zderzenia pasy blokują się.
Tylne siedzenie środkowe
W przypadku pasa trzypunktowego
Pas trzypunktowy posiada pasy biodrowo-barkowe. Taki typ pasa posiada zwijacz z blokadą bezwładnościową, która zapewnia jego zwinięcie, gdy nie jest używany.
Blokada pasa zapewnia pasażerowi wygodę, a w razie zderzenia pas blokuje się.
W przypadku pasa dwupunktowego
Pas dwupunktowy posiada pas biodrowy z ręczną regulacją.
OSTRZEŻENIE |
Używaj pasów bezpieczeństwa w każdej sytuacji i sprawdź,
czy wszyscy pasażerowie
zapięli je prawidłowo:
Niezapięcie pasa bezpieczeństwa jest bardzo niebezpieczne. Podczas
zderzenia
pasażerowie bez zapiętego pasa bezpieczeństwa mogą uderzyć w innych
pasażerów lub
w przedmioty znajdujące się w samochodzie, lub nawet zostać wyrzuceni
na zewnątrz
samochodu. Grozi to poważnymi obrażeniami ciała lub nawet śmiercią.
Podczas
zderzenia pasażerowie z zapiętymi pasami bezpieczeństwa będą
bardziej bezpieczni. Nie zapinaj skręconego pasa bezpieczeństwa: Użycie skręconego pasa bezpieczeństwa zagraża bezpieczeństwu. Siła zderzenia nie jest pochłaniana przez całą szerokość pasa. Powoduje to działanie większych sił na układ kostny znajdujący się pod pasem bezpieczeństwa, co może spowodować poważne obrażenia lub śmierć. Więc, jeśli pas bezpieczeństwa jest pozwijany, powinieneś go wyprostować, aby pozbyć się skręceń i umożliwić używanie pasa na całej jego szerokości. Nigdy nie zapinaj jednym pasem bezpieczeństwa więcej niż jednej osoby: Użycie tego samego pasa bezpieczeństwa dla dwóch osób zagraża bezpieczeństwu. Tak użyty pas bezpieczeństwa nie jest w stanie pochłonąć w prawidłowy sposób działających sił, a obaj pasażerowie mogą zostać zgnieceni, co grozi poważnymi obrażeniami ciała lub nawet śmiercią. Nigdy nie używaj tego samego pasa bezpieczeństwa dla dwóch osób, a podczas jazdy zwróć uwagę czy każdy z pasażerów ma prawidłowo zapięte pasy bezpieczeństwa. Nie korzystaj z samochodu z uszkodzonym
pasem bezpieczeństwa:
Używanie uszkodzonego pasa bezpieczeństwa zagraża bezpieczeństwu.
Podczas
zderzenia może zostać uszkodzona taśma pasa bezpieczeństwa.
Uszkodzony pas
bezpieczeństwa nie zapewnia dostatecznej ochrony podczas zderzenia.
Pasy
bezpieczeństwa pojazdu uczestniczącego w wypadku powinny zostać przed
ponownym użyciem sprawdzone przez specjalistę. Zalecamy korzystanie
z Autoryzowanych Stacji Obsługi Mazdy.
Napinacze i ograniczniki napięcia pasów bezpieczeństwa powinny być
natychmiast
wymienione, jeżeli pojazd uczestniczył w wypadku, a mechanizmy zadziałały:
Po każdym zderzeniu napinacze pasów bezpieczeństwa i poduszki
powietrzne powinny
być sprawdzone przez specjalistyczny serwis. Zalecamy korzystanie z
Autoryzowanych
Stacji Obsługi Mazdy. Podobnie jak poduszki powietrzne, napinacze pasów
bezpieczeństwa i ograniczniki napięcia mogą zadziałać tylko raz. Po
wypadku
nie nadają się do ponownego użycia i muszą być natychmiast
wymienione.
Niewymienione napinacze oraz ograniczniki napięcia powodują zwiększenie
ryzyka obrażeń ciała podczas następnego zderzenia.
Regulacja części barkowej pasa bezpieczeństwa:
Nieprawidłowe ułożenie części barkowej pasa zagraża bezpieczeństwu.
Zawsze
sprawdzaj, czy część barkowa pasa znajduje się w poprzek barku i w
pobliżu szyi,
nigdy pod pachą, na szyi, albo na ramieniu.
Układanie części biodrowej pasa bezpieczeństwa:
Umieszczenie zbyt wysoko biodrowej części pasa zagraża bezpieczeństwu.
W razie
zderzenia takie ułożenie pasa spowoduje skupienie siły uderzenia
bezpośrednio na
brzuchu, co może wywołać poważne obrażenia wewnętrzne. Ułóż część
biodrową
pasa ciasno i możliwie nisko. Instrukcja użycia pasów bezpieczeństwa:
Pasy bezpieczeństwa zostały zaprojektowane zgodnie ze strukturą
szkieletu ludzkiego
i powinny być zapinane odpowiednio wokół miednicy, klatki piersiowej i
ramion.
Należy unikać zapinania biodrowej części pasa wokół brzucha.
Pasy bezpieczeństwa powinny być wyregulowane możliwie ciasno, jednak
w sposób
gwarantujący wygodę, aby zapewnić ochronę, dla której zostały
zaprojektowane.
Luźny pas bezpieczeństwa znacząco obniża bezpieczeństwo podróżnych.
Należy unikać zabrudzeń taśmy farbami, smarami i substancjami
chemicznymi,
a w szczególności kwasem z akumulatora. Do czyszczenia pasów bezpieczeństwa
należy używać łagodnego mydła i wody. W przypadku pofałdowania,
zanieczyszczenia
lub uszkodzenia pasa, należy go wymienić.
W przypadku zadziałania pasa bezpieczeństwa podczas poważnego
zderzenia, cały
mechanizm powinien zostać wymieniony, nawet jeśli uszkodzenie nie jest
widoczne.
Nie należy używać skręconych pasów bezpieczeństwa.
Każdy pas bezpieczeństwa może być używany przez tylko jednego pasażera.
Przypięcie pasem dziecka siedzącego na kolanach pasażera zagraża
bezpieczeństwu.
Użytkownik nie powinien dokonywać żadnych modyfikacji ani przeróbek
uniemożliwiających samoczynne napinanie i zwijanie taśmy pasa
bezpieczeństwa. |
PRZESTROGA |
Zwijanie pasa może być utrudnione, jeśli taśma lub przelotka są
zanieczyszczone, dlatego należy utrzymywać je w czystości. Więcej
informacji o czyszczeniu pasów bezpieczeństwa można znaleźć w rozdziale
"Czyszczenie taśmy pasów bezpieczeństwa".
|
Wymiana piór wycieraczek szyby przedniej
Gdy wycieraczki nie czyszczą dobrze
szyby, ich pióra są prawdopodobnie
zużyte lub popękane.
Wymień je.
PRZESTROGA
Aby zapobiec uszkodzeniu ramion
wycieraczek lub innych elementów,
nie przesuwaj ramion ręcznie po
szybie.
...
Łańcuchy na koła
Sprawdź lokalne przepisy przed użyciem
łańcuchów na koła.
PRZESTROGA
Łańcuchy mogą mieć wpływ na
zachowanie się pojazdu na drodze.
Nie przekraczaj prędkości 50 km/h
ani prędko ...
Zamontować belki poprzeczne systemu bagażnika dachowego
Rys. 182 Leon / Leon SC: : punkty mocowania relingów dachowych do montażu
bagażnika.
Rys. 183 Leon ST: punkty mocowania relingów dachowych do montażu bagażnika.
Belki poprzeczne stanowią podstawę całej
serii specjalnych systemów ba ...