Seat Leon: Zmiana biegów w trybie tiptronic*

Seat Leon –> Działanie –> Jazda –> Automatyczna skrzynia biegów/DSG automatyczna skrzynia biegów –> Zmiana biegów w trybie tiptronic*

Rys. 188 Konsola środkowa: Zmiana biegu w trybie Tiptronic
Rys. 188 Konsola środkowa: Zmiana biegu w trybie Tiptronic

Rys. 189 Kierownica: łopatki zmiany biegów skrzyni automatycznej
Rys. 189 Kierownica: łopatki zmiany biegów skrzyni automatycznej

Tiptronie daje kierowcy opcję ręcznej zmiany biegów

Ręczna zmiana biogów za pomocą dźwigni zmiany biogów

Można przejść w tryb tiptronic, zarówno wtedy, kiedy pojazd stoi w miejscu , jak i w czasie |azdy

Aby przejść w tryb tiptronic, przesunąć dźwignię z położenia D/S w prawo. Po zmianie tryby na tablicy rozdzielczej poja wi się wskazanie , że skrzynia znajduje się w położeniu M (na przykład M4 oznacza.

że włączony jest czwarty bieg).

Ręczna zmiana biegów za pomocą manetek zmiany biegów*

Manetek zmiany biegów można używać, kiedy dźwignia znajduje się w położeniu D/S lub M

Wcisnąć manetkę zmiany biegów (+) aby zmienić bieg na wyższy   rys. 189.

Wcisnąć manetkę zmiany biegów (-) aby zmienić bieg na niższy.

Z dźwignią w położeniu D/S, jeżeli w krót kim czasie nie zadziała się na manetkę, system sterowania skrzynią biegów przełączy się ponownie na tryb automatyczny.

Aby przejść na stałe na ręczną zmianę biegów za pomocą manetek , przesunąć dźwignię z położenia D/S w prawo.

Przy przyspieszaniu skrzynia biegów automatycznie zmienia bieg na kolejny na krótko przed osiągnięciem maksymalnej prędkości obrotowej.

Przy wybraniu niższego biegu, automatyczna skrzynia biegów nie przełączy się tak długo, jak nie istnieje ryzyko obrotów zbyt wysokich dla silnika.

Przy użyciu funkcji kick-down, automatyczna skrzynia biegów zmieni bieg na niższy, w zależności od prędkości pojazdu i obrotów silnika.

Blukada dźwigni automatycznej skrzyni biegów

Rys. 187 Blokada dźwigni automatycznej skrzyni biegów. Blokada dźwigni zmiany biegów zapobiega przypadkowemu włączeniu biegów, i nieu ...

Wskazówki dotyczące jazdy

Podczas jazdy skrzynia biegów automatycznie zmienia biegi. Silnik może zostać uruchomiony tylko z dźwignią w położeniu P lub N. W niskich ...

Zobacz tez:

Interwencja kierowcy
Rys. 198 Po lewej stronie kolumny kierownicy: trzecia dźwignia do obsługi tempomatu ACC Ważne: tempomat ACC jest aktywny. Interwencja w czasie jazdy Ustawić przełącznik w położeniu (3) Lampka Komunika to ACC w stanie go - towości wyśw ...

Układ stabilizacji toru jazdy (ESP)
OSTRZEŻENIE Układ ESP nie zwalnia kierowcy z obowiązku zachowania ostrożności podczas jazdy. bez ESP z ESP Układ ESP zwiększa stabilność toru jazdy, gdy pojazd zaczyna znosić na bok z zamierzonego toru ja ...

Wspomaganie ruszania na pochyłości (wersje z przekładnią bezstopniową)
Po wstrzymaniu pracy silnika przez układ wstrzymywania pracy silnika "Stop & Start", gdy samochód znajduje się na pochyłości, aby zapobiec stoczeniu się samochodu, chwilowo utrzymywana jest siła hamowania do czasu, aż praca silnika zostanie wznowiona ...

Categorie