System może często przerywać tryb Start- Stop z różnych powodów.
Silnik nie wyłącza się.
Przed fazą zatrzymania, system sprawdza, czy zostały spełnione pewne warunki. Silnik nie wyłącza się na przykład w następujących sytuacjach:
Wskazanie pojawia się na
wyświetlaczu
tablicy rozdzielczej i dodatkowo w systemie
informowania kierowcy
Silnik sam się uruchamia
W czasie fazy zatrzymania zwykły tryb Start-Stop może zostać przerwany w następujących sytuacjach: Silnik uruchamia się sam bez interwencji kierowcy
Informacja
W samochodach z automatyczną skrzynią biegów, jeżeli dźwignia umieszczona jest w położeniu D, N i S po włączeniu biegu wstecznego, pojazd musi jechać z prędkością powyżej 10 km/h, aby system powrócił do warunków, w których silnik może być zatrzymany.
Awaryjne odryglowanie dźwigni sterującej
Rys. 141
Awaryjne odryglowanie dźwigni sterującej
Mocno zaciągnąć hamulec ręczny.
Ostrożnie pociągnąć w górę osłonę dźwigni sterującej z przodu po
lewej i
prawej stronie.
Pociągną ...
Funkcja i-stop
Po rozgrzaniu silnika (SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0) lub w sytuacji, kiedy
silnik
nie jest zimny (SKYACTIV-D 2.2), funkcja i-stop automatycznie zatrzymuje pracę
silnika
na czas postoju samochodu na skrzyżowaniu lub w korku, po czym automatycznie
uruchamia go ponownie aby wznowi ...
Sprawdzanie poziomu oleju
Rys. 115 Zasada działania: bagnet do pomiaru poziomu oleju
Bagnet wskazuje poziom oleju w silniku.
Bagnet do pomiaru poziomu oleju " rys. 115
A Poziom oleju musi znajdować się we wskazanym obszarze.
Sprawdzenie i uzupełnianie poziomu oleju można przeprowadzić, j ...