Seat Leon: Położenie gotowości

Seat Leon –> Działanie –> Zaczep holowniczy –> Zaczep holowniczy –> Położenie gotowości

Rys. 222 Położenie gotowości: Położenie dźwigni i bolca zwalniającego
Rys. 222 Położenie gotowości: Położenie dźwigni i bolca zwalniającego

Położenie gotowości prawidłowe

Tak ułożone złącze kulowe jest gotowe do zamontowania

OSTROŻNIE

W położeniu gotowości nie można wyjąć ani obrócić klucza.

Ustawianie w położeniu gotowości

Rys. 220 Krok 1 Rys. 221 Krok 2 Przed złożeniem demontowalnego złącza kulowego należy je umieścić w położeniu gotowośc ...

Montaż demontowalnego złącza kulowego - Kroki

Rys. 223 Montaż złącza kulowego/ Bolec zwalniający w położeniu zamontowanym Montaż demontowalnego złącza kulowego Zsuną&# ...

Zobacz tez:

Położenia dźwigni zmiany biegów
Należy zapoznać się uważnie z informa - cjami dodatkowymi Położenie dźwigni zmiany biegów jest podświetlone na wyświetlaczu tablicy rozdzielczej. Przy dźwigni w położeniach ręcznej skrzyni biegów G. D, E i S. na wy ...

Hamulce przyczepy
Sprawdź dopuszczalną masę holowanej przyczepy Tabeli maksymalnej masy holowanej przyczepy, a jeśli masa holowanej przyczepy przekracza wartości podane w kolumnie CAŁKOWITA MASA PRZYCZEPY (Przyczepa bez hamulca), konieczne jest zastosowanie przyczepy z hamulcem. ...

Wymiary montażowe haka holowniczego/wspornika oraz kuli zaczepu
461 mm 461 mm 838 mm 374 mm 308 mm 371 mm 35 mm Opony Podczas holowania należy zwiększyć ciśnienie w oponach o 20,0 kPa (0,2 kG/cm2 lub bara, 3 psi) powyżej zalecanej wartości. Ciśnienie w oponach przyczepy powinno mieć wa ...

Categorie