|
OSTRZEŻENIA |
| Zaparkuj pojazd w taki sposób, aby
nie przeszkadzał i nie zagrażał innym
uczestnikom ruchu i Tobie. Ustaw trójkąt ostrzegawczy. Upewnij się, że pojazd stoi na twardym, równym podłożu, a koła są ustawione prosto. Wyłącz zapłon i włącz hamulec postojowy. Jeśli samochód wyposażony jest w mechaniczną skrzynię biegów, wybierz pierwszy lub wsteczny bieg. Jeśli skrzynia jest automatyczna, wybierz położenie "P". W samochodzie nie mogą przebywać pasażerowie. Zabezpiecz koło znajdujące się po przekątnej odpowiednim klinem lub klockiem. Upewnij się, że strzałki na oponach jednokierunkowych wskazują kierunek obrotów kół podczas jazdy do przodu. Jeżeli koło zapasowe musi zostać założone ze strzałkami wskazującymi kierunek przeciwny, zgłoś się do Autoryzowanego Dealera firmy Ford w celu założenia opony w prawidłowym kierunku. Nie wolno wykonywać żadnych prac pod pojazdem podniesionym tylko na podnośniku. Upewnij się, że podnośnik jest ustawiony pionowo względem miejsca podstawienia, a jego podstawa przylega płasko do podłoża. |
|
UWAGA |
| Nie kładź kół ze stopów lekkich zewnętrzną stroną do dołu, ponieważ uszkodzi to lakier. |
Wskazówka: Koło zapasowe mieści się pod wykładziną podłogową w bagażniku.
Układ zmiany biegów
Samochód wyposażony jest w 5-biegową
lub 6-biegową manualną skrzynię biegów.
Schemat zmiany biegów dla każdej z nich
przedstawiono powyżej.
Podczas zmiany biegu naciśnij do oporu
pedał sprzęgła, następnie pusz ...
Filtr cząstek stałych Diesel
Filtr cząstek stałych (DPF) stanowi część
układu kontroli emisji spalin
zamontowanego w Twoim pojeździe.
Filtruje szkodliwe cząstki (sadzę) ze spalin.
Regeneracja
OSTRZEŻENIE
Nie parkuj pojazdu ani nie
pozostawiaj go z w ...
Funkcja ochronna pasów bezpieczeństwa
Rys. 89 Prawidłowo zapięty w pas kierowca nie zostanie rzucony do przodu w
razie nagiego hamowania
Prawidłowo zapięte pasy utrzymują pasażerów
ww właściwej pozycji Zapobiegają
również niekontrolowanemu przemieszczaniu
się ...
Zdejmowanie kołpaka
Zakładanie koła