Wersje z mechanicznym
kluczykiem:
Dśwignię skrzyni biegów można przestawiać przy wciśniętym
pedale hamulca zasadniczego, gdy wyłącznik zapłonu znajduje
się w pozycji "ON".
Wersje z elektronicznym kluczykiem: Dśwignię skrzyni biegów można przestawiać przy wciśniętym pedale hamulca zasadniczego, gdy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan IGNITION ON.
Podczas przestawiania dświgni pomiędzy położeniami P i D należy upewnić się, że samochód jest całkowicie zatrzymany.
Zastosowanie poszczególnych położeń dświgni
*1: W normalnych warunkach zalecane jest używanie położenia D, które pozwala uzyskać najniższe zużycie paliwa i zapewnia najcichszą jazdę.
*2: Wybierając biegi za pomocą przełączników dświgniowych w położeniu M, można kontrolować intensywność hamowania silnikiem.
Sprawdzanie ciśnienia powietrza
w oponie
Zatrzymaj pojazd po przejechaniu
około 3 km. Sprawdź i w razie potrzeby
wyreguluj ciśnienie powietrza w
uszkodzonej oponie.
Zamocuj zestaw i odczytaj ciśnienie
powietrza w oponie na ciśnieniomierzu
F.
Jeżeli ciśnienie powietrza w oponie ...
Elektromechaniczny układ kierowniczy
Elektromechaniczne wspomaganie układu
kierowniczego pomaga kierowcy w kierowaniu.
Elektromechaniczne wspomaganie układu
kierowniczego przystosowuje się elektronicznie
do prędkości jazdy, momentu obrotowego
oraz kąta skręcenia koła.
W przypadku awarii ...
Dźwięk ostrzegawczy układu
poduszek powietrznych/systemu
napinaczy pasów bezpieczeństwa
przednich siedzeń
W przypadku rozpoznania usterki
w układzie poduszek powietrznych/
systemu napinaczy pasów bezpieczeństwa
oraz lampce ostrzegawczej, sygnał
ostrzegawczy będziesz słyszał co minutę
przez około 5 sekund.
Sygnał ostrzegawczy układu podusze ...
Przekładnia bezstopniowa
Tryb jazdy dynamicznej "SPORT"