Wersje z układem wstrzymywania pracy silnika "Stop & Start": Przy włączonym układzie wstrzymywania pracy silnika "Stop & Start" naciśnięcie pedału hamulca zasadniczego spowoduje wyłączenie silnika.
W przypadku zatrzymania samochodu na dłuższy czas przestawić dśwignię skrzyni biegów w położenie P lub neutralne N.
W przypadku zatrzymania samochodu na dłuższy czas przestawić dświgni ę skrzyni biegów w położenie neutralne N.
Wersje z układem wstrzymywania pracy silnika "Stop & Start": Przy włączonym układzie wstrzymywania pracy silnika "Stop & Start" przestawienie dświgni skrzyni biegów w położenie neutralne N i zwolnienie pedału sprzęgła spowoduje wyłączenie silnika.
Żarówka świateł do jazdy dziennej
Rys. 105 Żarówka świateł dojazdy dziennej
Podnieść pokrywę silnika
Wykręcić oprawkę żarówki rys. 105
(1) w lewo i pociągnąć
Wyjąć żarówkę naciskając na oprawkę
jednocze ...
Opis
Rys. 219 Zaczep holowniczy/ demontował ne złącze kulowe/ klucz
W zależności od kraju lub wersji, złącze kulowe
zaczepu holowniczego znajduje się:
pod płytą podłogi w bagażniku
lub na płycie podłogi w bagażniku, w
...
Płyn automatycznej skrzyni biegów (Skrzynia 4-biegowa)
Sprawdzanie poziomu płynu w automatycznej skrzyni biegów
Sprawdzaj regularnie poziom płynu
w automatycznej skrzyni biegów. Mierz
go w sposób opisany poniżej.
Objętość płynu zmienia się wraz
z temperaturą. Płyn musi być ...