W celu uniknięcia uszkodzenia osłony obręczy koła pomiędzy osłonę a klucz należy włożyć miękką szmatkę.
Po spodniej stronie progu umieszczone są znaczniki. Wskazują one miejsca przyłożenia podnoźnika.
Wersje z dojazdowym kołem zapasowym
Wersje z pełnowymiarowym kołem zapasowym
Kładąc koło na ziemi, należy po- łożyć je stroną zewnętrzną do góry, aby nie doszło do zarysowania powierzchni obręczy koła.
Zmiana koła
Bezpoźrednio po zakończeniu jazdy nie należy dotykać obręczy kół i okolic układu hamulcowego.
Bezpoźrednio po zakończeniu jazdy obręcze kół i okolice układu hamulcowego są bardzo gorące. Dotknięcie tych miejsc dłonią, stopą lub inną częźcią ciała podczas zmiany koła może spowodować oparzenia.
W celu ograniczenia ryzyka źmierci lub poważnych obrażeń ciała, w wyniku poluzowania nakrętek i odpadnięcia koła, należy przestrzegać podanych zaleceń:
Olej lub smar mogą umożliwić zbyt mocne dokręcenie źrub mocujących koło, prowadząc do zniszczenia źrub lub obręczy koła. Ponadto może dojźć do samoistnego poluzowania się nakrętek i odpadnięcia koła, a w efekcie do poważnego wypadku. Wszelkie źlady smaru lub oleju na częźciach gwintowanych należy wytrzeć do sucha.
Informacje ogólne
Wskazówka:Wyświetlacz pozostanie
włączony jeszcze przez kilka minut po
wyłączeniu zapłonu.
Można sterować różnymi układami w
pojeździe za pomocą elementów
sterowania wyświetlacza informacyjnego
na kolumnie ...
Wskazanie niskiej temperatury
Wskazanie na wyświetlaczu MAXI DOT
Jeżeli podczas jazdy temperatura zewnętrzna spada poniżej +4C, na
wyświetlaczu
przed wskaźnikiem temperatury pojawia się następujący symbol . Rozlega
się sygnał dźwiękowy.
Jeżeli ...
Telefony komórkowe
Ostrzeżenia dotyczące telefonów komórkowych
OSTRZEŻENIE
Stosuj się do obowiązujących w Twoim kraju przepisów,
dotyczących korzystania
w pojazdach z urządzeń telekomunikacyjnych:
Korzystanie przez kierowcę ...