Należy sprawdzać stan chłodnicy silnika, skraplacza i chłodnicy powietrza doładowującego* oraz usuwać z nich jakiekolwiek zabrudzenia.
Jeżeli którykolwiek z tych elementów ulegnie silnemu zabrudzeniu, a także w razie braku pewności co do jego stanu, należy zwrócić się do autoryzowanej stacji obsługi Toyoty lub innego specjalistycznego warsztatu w celu sprawdzenia.
*: Wersje z silnikami 1ND-TV i 1WW
Gdy silnik jest gorący
Nie należy dotykać chłodnicy silnika, skraplacza ani chłodnicy powietrza doładowującego, ponieważ grozi to poważnymi obrażeniami ciała, takimi jak np. poparzenie.
System inteligentnego
wspomagania hamowania (SBS)
System inteligentnego wspomagania hamowania (SBS) to system, który za pomocą
wskaźnika i sygnału ostrzegawczego w zestawie wskaźników powiadamia kierowcę
o możliwej kolizji, gdy pojazd jedzie z prędkością około 15 km/h lub wyższ ...
Warunki automatycznego włączania i wyłączania świateł drogowych
Samoczynne włączenie świateł drogowych następuje, gdy spełnione są
wszystkie poniższe warunki:
Prędkość jazdy wzrośnie powyżej około 40 km/h.
Przed samochodem jest ciemno.
Z przodu nie ma pojazdów jadących w p ...
Dolewanie
Na korek zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego położyć szmatkę i
ostrożnie
odkręcić korek.
Dolać płyn chłodzący.
Wkręcić korek zbiornika, aż słyszalnie zaskoczy.
OSTROŻ ...
Płyn w układzie chłodzenia
Akumulator