Rys. 134
Rozruch awaryjny: A - akumulator rozładowany, B - akumulator, z którego jest
czerpany prąd
Do rozruchu awaryjnego za pomocą akumulatora innego pojazdu niezbędne są przewody rozruchowe.
Przewody rozruchowe należy podłączać w podanej kolejności.
Uruchamianie silnika
Oba akumulatory muszą mieć napięcie znamionowe 12 V. Pojemność (w amperogodzinach - Ah) akumulatora rozruchowego nie może być dużo mniejsza, niż pojemność akumulatora rozładowanego.
Przewody rozruchowe
Używać tylko przewodów rozruchowych o wystarczająco dużym przekroju i izolowanych zaciskach. Przestrzegać instrukcji producenta.
Przewód dodatni - przeważnie w kolorze czerwonym.
Przewód ujemny - przeważnie w kolorze czarnym.
Sterowanie układem klimatyzacji
Wersje z jednostrefowym układem klimatyzacji
Wersje z dwustrefowym układem klimatyzacji
Regulacja nastawionej temperatury
Zwiększanie temperatury
Obniżanie temperatury
Regulacja intensywności nawiewu
Zwiększanie intensywności
...
Spryskiwacz szyby tylnej
Aby uruchomić spryskiwacz, obróć pokręt-
ło włącznika tylnej wycieraczki/spryskiwacza
w pozycję . Gdy puścisz pokrętło,
spryskiwacz przestanie działać.
Jeśli spryskiwacz nie działa, sprawdź poziom płynu do sp ...
Kiedy należy skontaktować się z autoryzowaną stacją obsługi Toyoty lub
innym specjalistycznym warsztatem
W niżej wyszczególnionych przypadkach samochód wymaga kontroli i/lub naprawy.
Należy niezwłocznie skontaktować się z autoryzowaną stacją obsługi
Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
Nastąpiło napełnienie któ ...