Rys. 95
Przycisk układu ESC: wyłączenie / włączenie ASR
Układ ESC poprawia stabilność pojazdu w krytycznych sytuacjach podczas jazdy, np. przy rozpoczynającym się poślizgu.
Układ ESC kontroluje, czy żądany kierunek jazdy odpowiada aktualnemu ruchowi pojazdu. W razie odchyleń (np. nadsterowności), układ ESC wyhamowuje pojedyncze koła, aby utrzymać żądany kierunek jazdy.
W czasie ingerencji układu na tablicy rozdzielczej miga lampka kontrolna .
Układu ESC nie można wyłączyć. Wyłączyć można tylko układ ASR przy użyciu przycisku z symbolem " rys. 95 ".
Gdy układ ASR jest wyłączony, na tablicy rozdzielczej świeci się lampka kontrolna .
Normalnie układ ASR powinien być zawsze włączony. Układ warto wyłączyć na przykład w następujących sytuacjach.
Układ zapobiegający blokowaniu się kół podczas hamowania (ABS)
Układ ABS zapobiega blokowaniu kół podczas hamowania. W ten sposób pomaga kierowcy zachować kontrolę nad pojazdem.
Ingerencję układu ABS można odczuć jako pulsowanie pedału hamulca powiązane z odgłosem.
Podczas ingerencji układu ABS nie hamować pulsacyjnie i nie zmniejszać nacisku na pedał hamulca.
Tryb zamkniętego obiegu powietrza
Tryb zamkniętego obiegu powietrza zapobiega
dostawaniu się powietrza z zewnątrz
do samochodu.
Przy bardzo wysokiej temperaturze na
zewnątrz, ręczne ustawienie zamkniętego
obiegu powietrza na krótki czas szybciej
odświeża wnętrze samochodu.
...
Gniazda zasilania
Rys. 157 Konsola środkowa: przednie/tylne gniazdo zasilania 12 V.
Rys. 158 Widok szczegółowy listwy bocznej bagażnika 12-woltowe gniazda
zasilania tylko w modelu LEON ST)
W konsoli środkowej:
Wyjać wtyk z gniazda zasilania w konsoli
środowej ry ...
Pasy bezpieczeństwa
OSTRZEŻENIA
Pamiętaj o zapinaniu pasów bezpieczeństwa i zachowaniu odpowiedniej
odległości od kierownicy. Pas bezpieczeństwa przytrzymuje ciało,
pozwalając na skuteczną ochronę jedynie wtedy, gdy zostanie prawid ...