Seat Leon: Profil jazdy SEAT-a

Seat Leon –> Działanie –> Systemy wspomagające kierowcę –> Profil jazdy SEAT-a

Profil jazdy SEAT-a umożliwia kierowcy dokonanie wyboru pomiędzy czterema profilami lub trybami, Normal - zwykłym, Sport - sportowym, Eco - ekonomicznym i Individual - indywidualnym.

które modyfikują zachowanie różnych funkcji samochodu, dostarczają różnych doświadczeń związanych z jazdą.

W wersjach FR oraz X-PERIENCE wyposażonych w dynamiczną kontrolę zawieszenia oraz system Navi System Plus, dostępny jest również profil Comfort W modelu Leon Cupra profile te są następujące: Comfort, Sport, Cupra and I n - dividual Profil Indywidualny można skonfigurować zgodnie z osobistymi preferencjami.

Pozostałe profile są skonfigurowane bez możliwości zmiany.

Opis

W zależności od wyposażenia zainstalowanego w pojeździe, Profil Jazdy SEAT-a może działać w obrębie następujących funkcji.

Silnik

W zależności od wybranko profilu, silnik reaguje bardziei spontanicznym lub bar dziei harmonijnym przyspieszeniom IV datkowo kiedy wybratrc* tryb t co automatycznie włącza się funkcja Start stop

W pojazdach automatyczną skraynią biegów punkty zmiany tnegow s;j tak zmodyfikowano, aby mieściły się w niższych lub wyższych zakresach prędkości obrotowej silnika Ponadto tryb Eco włącza funkcję Inercji. pozwalającą na dalszo zmniejszenie zużycia paliwa

W pojazdach z manualna skrzynia biegów, tryb Leo' powoduje zróżnicowanie zaleceń zmiany biegów wyświetlających się na tablicy rozdzielczej, ułatwiając bardziej wydajną jazdę

Dynamiczna kontrola zawieszenia (DCC)

System DCC nieustannie dostosowuje amortyzatory do stanu drogi i aktualnych warunków jazdy, według wcześniej skonfigurowanego programu

W razie usterki w układzie DCC , na tablicy rozdzielczej pojawia się następujący komunikat usterka ustawienia amortyzatorów

Reakcje układu kierowniczego

Wspomaganie kierownicy jest silniejsze w Profilu Sport w celu umożliwienia bardziej sportowego stylu jazdy. W modelu Leon Cupra wspomaganie jest silniejsze w Profilu Cupra

Klimatyzacja

W pojazdach z klimatyzacją Climatronic, możliwe jest jej działanie w trybie eco, szczególnie ograniczające zużycie paliwa.

Oświetlenie wewnętrzne

Oświetlenie wewnętrznych przednich paneli drzwiowych w modelach Leon FR oraz Leon Cupra zmienia kolor z białego na czerwony w zależności id wybranego trybu jazdy.

Aktywny tempomat (ACC)2)

W zależności od aktywnego profilu jazdy, występuje zróżnicowanie trybu przyspieszania przez aktywny tempomat.

Elektroniczna samoblokada mechani* mu różnicowego2'

Samoblokujący się mechanizm różnicowy dostosowuje swoje zachowanie w zależności od wybranego profilu jazdy. Profil Normal lub Cupra wybiera się z myślą przede wszystkim o lepszej trakcji przy sportowej jeździe.

Działanie

Rys. 208 Na przedniej szybie: Pole widzę nia kamery systemu nadzoru pasa. Za pomocą kamery usytuowanej na przedniej szybie system nadzoru pasa wykrywa możliwe ...

Ustawienie trybu jazdy

Rys. 209 Konsola środkowa: Przycisk MODĘ [TRYBU]. Do wyboru są tryby. Normal . Sport, Eco Individual (Zwykły, Sportowy, Ekonomiczny i Indywidualny) Mo&# ...

Zobacz tez:

System dynamicznej stabilizacji toru jazdy (DSC)
System dynamicznej stabilizacji toru jazdy (DSC) automatycznie kontroluje siłę hamowania i moment obrotowy silnika wykorzystując systemy ABS i TCS, aby zapobiec bocznym poślizgom podczas jazdy po śliskiej nawierzchni lub podczas nagłych manewrów. Zwięks ...

Wprowadzenie
Ogólnie rzecz biorąc, bezpiecznik można przypisać do różnych elementów wyposażenia elektrycznego. Jednocześnie elementy wyposażenia elektrycznego mogą być zabezpieczone przez kilka bezpieczników Bezpieczniki należy wy ...

Elementy układu poduszek powietrznych
Wyłącznik poduszki powietrznej pasażera Poduszka powietrzna pasażera na przednim fotelu Przednie boczne poduszki powietrzne Kurtyny powietrzne Wskaźnik stanu poduszki powietrznej pasażera Lampka ostrzegawcza układu poduszek powietrznych ...

Categorie