Rys. 241 Schowek po stronie pasażera: przełącznik monitorowania ciśnienia w
oponach
Po zmianie ciśnienia w oponach lub wymianie jednego lub więcej kół, wskaźnik ciśnienia w oponach należy ponownie skalibrować.
To samo obowiązuje na przykład przy zamianie kół przednich na tylne.
lub za pomocą przełącznika umieszczonego w schowku podręcznym1) rys. 241.
Podczas jazdy system sam kalibruje ciśnienie w oponach zadane przez kierowcę i zamontowane koła. Po długiej podróży z różnymi prędkościami, zaprogramowane wartości są zbierane i monitorowane.
Kiedy koła są mocno obciążone, ciśnienie w oponach powinno zostać podwyższone do pełnej wartości zalecanego ciśnienia w oponach przed kalibracją
Informacja
Zmiana zaprogramowanej prędkości
Zwiększanie prędkości
Zmniejszanie prędkości
Przytrzymać dśwignię aż do
ustawienia żądanej prędkości.
Aby wprowadzić drobną korektę
żądanej prędkości, należy krótko
wychy ...
Procedura resetowania dachu
otwieranego elektrycznie
Po odłączeniu akumulatora dach
otwierany nie będzie działał. Dach nie
będzie działał prawidłowo dopóki nie
zostanie wykonane przywrócenie
ustawień początkowych. Wykonaj
następujące czynności, aby przywróci&# ...
Zapisywanie najsilniejszych stacji
(Autostore)
Wskazówka: Funkcja ta zapisze
maksymalnie 10 stacji o najsilniejszym
dostępnym sygnale w paśmie AM lub FM i
wykasuje poprzednio zapisane stacje. Może
być również wykorzystana do zachowania
stacji ręcznie w ten sam sposób jak w
pozostałych ...
Wskaźnik monitorowania opon
Koło zapasowe