Rys. 241 Schowek po stronie pasażera: przełącznik monitorowania ciśnienia w
oponach
Po zmianie ciśnienia w oponach lub wymianie jednego lub więcej kół, wskaźnik ciśnienia w oponach należy ponownie skalibrować.
To samo obowiązuje na przykład przy zamianie kół przednich na tylne.
lub za pomocą przełącznika umieszczonego w schowku podręcznym1) rys. 241.
Podczas jazdy system sam kalibruje ciśnienie w oponach zadane przez kierowcę i zamontowane koła. Po długiej podróży z różnymi prędkościami, zaprogramowane wartości są zbierane i monitorowane.
Kiedy koła są mocno obciążone, ciśnienie w oponach powinno zostać podwyższone do pełnej wartości zalecanego ciśnienia w oponach przed kalibracją
Informacja
Czujnik deszczu
Rys. 143 Dźwignia przełącznika wycieraczek: regulacja czujnika deszczu (A)
Rys. 144 Obszar kontrolowany przez czujnik deszczu
Czujnik deszczu reguluje interwały pracy
wycieraczek, dostosowując ich długość do
opadu . Czułość czujnika ...
Zasada działania układu w samochodach z ręczną skrzynią biegów
Po spełnieniu podanych warunków działania układu następuje automatyczne
wyłączenie silnika / uruchomienie silnika.
Automatyczne wyłączenie silnika
Zatrzymać samochód.
Przestawić dźwignię zmiany biegó ...
Świetlny sygnał ostrzegawczy
Aby ostrzec błyśnięciem przednimi
światłami, pociągnij dźwignię do siebie
(włącznik świateł nie musi być włączony).
W tej samej chwili w zestawie wskaźników
włącza się lampka sygnalizacyjna
...