Rys. 89 Prawidłowo zapięty w pas kierowca nie zostanie rzucony do przodu w
razie nagiego hamowania
Prawidłowo zapięte pasy utrzymują pasażerów ww właściwej pozycji Zapobiegają również niekontrolowanemu przemieszczaniu się, które może doprowadzić do poważnych obrażeń i zmniejsza ryzyko wypadnięcia z samochodu w razie wypadku Pasażerowie zapięci w pasy bezpieczeństwa korzystają ze zdolności pasów do pochłaniania energii kinetycznej. Ponadto do pochłaniania energii kinetycznej powstającej przy zderzeniu służą również strefy kontrolowanego zgniotu w przedniej części samochodu oraz inne elementy bezpieczeństwa biernego (takie jak system poduszek powietrznych). Zebrane razem, wszystkie te cechy łagodzą powstającą
przy zderzeniu energie zmniejszajac tym sarnym ryzyko obrażeń. Dlatego też tak wazne jest rapinanie pasów bezpieczeństwa przed kazdą podróżą, nawet jeśli jednemy przysłowiowe "dwie ulice dalej"
Należy dopilnować by pasażerowie również zapięli pasy Statystyki wypadków dowodzą że prawidłowo zapięte pasy bezpieczeństwa stanowią skuteczny środek zmniejszający ryzyko poważnych obrażeń i ;vnększają szanse na przeżycie w groźnym wypadku Co więcej, prawidłowe zapięcie pasów polepsza działanie poduszek powietrznych w razie ich wyzwolenia podczas wypadku Z tego powodu, w większość krajów używanie pasów bezpieczeństwa jest obowiązkowe
Zapinanie pasów na cały czas podróży jest konieczne mimo że samochód jest wyposażony w poduszki powietrzne Poduszki przednie, na przykład, są wyzwalane jedynie przy niektórych zderzeniach czołowych.
Poduszka przednia nie zadziała w razie niewielkiego zderzenia czołowego lekkiego uderzenia bocznego uderzenia z tyłu, dachowania i wypadków, w których nie przekroczono progu wyzwolenia ustawionego dla modułu poduszk
Z tego powodu należy zawsze zapinać pas bezpieczeństwa i dopilnować, by to samo uczynili pasażerowie samochodu zanim rozpocznie się jazdę !
Interwencja kierowcy
Rys. 198 Po lewej stronie kolumny kierownicy: trzecia dźwignia do obsługi
tempomatu ACC
Ważne: tempomat ACC jest aktywny.
Interwencja w czasie jazdy
Ustawić przełącznik w położeniu (3)
Lampka Komunika to ACC w stanie go -
towości wyśw ...
Skontaktuj się z Autoryzowaną Stacją Obsługi Mazdy i poddaj samochód
kontroli
W przypadku włączenia się/migania którejkolwiek z poniższych lampek
ostrzegawczych,
system może nie działać prawidłowo. Skontaktuj się z wyspecjalizowanym
serwisem, aby
poddać samochód kontroli. Zalecamy Autoryzowane Stacje Obs ...
Kontrola po 10 minutach jazdy
Nakręcić rurkę zespołu napełniającego
rys. 97 (5) ponownie i sprawdzić ciśnienie
na manometrze (6).
1.3 bar (19 psi /130 kPa) i niższe:
Należy zatrzymać samochód! Opony
nie można dostatecznie uszczelnić za pomocą
...