System dynamicznej stabilizacji toru jazdy (DSC) automatycznie kontroluje siłę hamowania i moment obrotowy silnika wykorzystując systemy ABS i TCS, aby zapobiec bocznym poślizgom podczas jazdy po śliskiej nawierzchni lub podczas nagłych manewrów. Zwiększa tym samym bezpieczeństwo jazdy.
Patrz "System zapobiegający blokowaniu kół w trakcie hamowania ABS" i "System kontroli trakcji TCS".
System DSC działa przy prędkości samochodu powyżej 20 km/h.
Lampka ostrzegawcza włącza się w przypadku wystąpienia usterki w systemie.
Patrz rozdział "Lampki ostrzegawcze".
OSTRZEŻENIE |
Sam system dynamicznej stabilizacji toru jazdy (DSC) nie gwarantuje bezpiecznej jazdy: System dynamicznej stabilizacji toru jazdy (DSC) nie zapewni bezpieczeństwa podczas jazdy nierozważnej, z nadmierną prędkością, (zbyt blisko poprzedzającego samochodu) oraz przy aquaplaningu (obniżona przyczepność kół spowodowana warstwą wody pomiędzy oponą a nawierzchnią drogi). Istnieje zagrożenie wypadku drogowego. |
PRZESTROG |
|
Wprowadzenie do tematu
W niniejszym rozdziale można znaleźć informacje dotyczące następujących
tematów:
Opis
Pozycja gotowości
Zamontowanie zaczepu kulowego
Sprawdzanie prawidłowego zamocowania
Zdejmowanie zaczepu kulowego
Używanie i konserwacja
J ...
Parkowanie i manewry przy użyciu systemu
Rys. 218 Wyświetlane na ekranie systemu Easy Connect: linie orientacyjne.
Włączanie i wyłączanie systemu
Kamera cofania włącza się jeżeli włączony
jest zapłon, silnik pracuje i wrzucony
zostaje wsteczny bieg (przy ręcznej ...
Używanie hamulca ręcznego
Rys. 186 Hamulec ręczny pomiędzy przednimi siedzeniami
Hamulec ręczny należy mocno zaciągać,
by uniknąć odtoczenia się samochodu.
Przed wyjściem z samochodu oraz przy
parkowaniu należy zawsze zaciągać hamulec
ręczny.
Z ...