Odbiór sygnału radiowego AM
Sygnał radiowy AM omija przeszkody takie jak budynki, góry i odbija się od jonosfery.
Dlatego dociera na dalsze odległości niż sygnał FM.
Może się zdarzyć, że na tej samej częstotliwości, w tym samym czasie są odbierane dwie stacje.
Odbiór sygnału radiowego FM
Zasięg sygnału FM wynosi zazwyczaj około 40-50 km od nadajnika. W związku z koniecznością dodatkowego kodowania dźwięku dwukanałowego, sygnał FM stereo ma jeszcze mniejszy zasięg niż jednokanałowy sygnał FM (mono).
Sygnał emitowany z nadajnika FM jest podobny do promienia światła, ponieważ nie omija przeszkody, lecz odbija się od niej. W odróżnieniu od sygnału AM, sygnał FM nie dociera poza linię horyzontu.
Dlatego stacje FM nie mogą być odbierane z dalszych odległości tak, jak stacje AM.
Na odbiór sygnału FM mogą też wpływać warunki atmosferyczne. Duża wilgotność może być przyczyną słabego odbioru.
W pochmurne dni odbiór może się okazać lepszy niż w dni pogodne.
Zakłócenia
Ponieważ sygnał FM odbija się od przeszkód, istnieje możliwość odbioru w tym samym czasie zarówno sygnału bezpośredniego i odbitego. Powoduje to niewielkie opóźnienie w odbiorze i może być odczuwalne jako przerywany lub zniekształcony dźwięk. Problem ten może również wystąpić w pobliżu nadajnika.
Przerwy/szumy
Sygnały z nadajnika FM przenoszą się w linii prostej i ulegają osłabieniu w obszarach pomiędzy wysokimi budynkami, górami i innymi przeszkodami.
Przy przejeżdżaniu przez takie obszary warunki odbioru mogą się gwałtownie zmienić, co powoduje nieprzyjemny szum.
Słaby sygnał
Ze względu na większą odległość od nadajnika, w obszarach pozamiejskich nadawany sygnał jest słabszy. Odbiór na takich obszarach charakteryzuje się przerywanym dźwiękiem.
Silny sygnał
W pobliżu nadajników sygnał jest bardzo mocny. Może to powodować szum lub przerwy w odbiorze.
Nakładanie się sygnałów
Na obszarze, gdzie dwa silne sygnały są nadawane na zbliżonych częstotliwościach, pierwotny sygnał może być chwilowo utracony, a w jego miejsce może pojawić się drugi. Będą temu towarzyszyć zakłócenia.
Zasady działania
OSTRZEŻENIA
System ten nie zwalnia Cię z
obowiązku zachowania ostrożności
podczas jazdy.
Jesteś zawsze odpowiedzialny za
kontrolę nad swoim pojazdem, w
tym za korzystanie z układu i
interweniowanie w razie potrzeby.
Je& ...
Otwieranie i zamykanie pokrywy komory
silnika
Otwieranie pokrywy komory silnika
Przesuń żółty zaczep w prawo.
Otwórz pokrywę komory silnika i podeprzyj
ją podpórką.
Zamykanie pokrywy komory silnika
OSTRZEŻENIE
Upewnij się, czy pokrywa jest
prawid ...
Dodatkowe urządzenia elektryczne
Sterowanie przy pomocy dźwigni wycieraczek*
Naciskać przełącznik kołyskowy
rys. 43 (2) aż wyświetli się główne menu.
Wejść do sekcji Dane podróży Za pomocą
przełącznika kołyskowego przejś ...