Kurtyny powietrzne są zamontowane pomiędzy słupkami przedniej i tylnej szyby wzdłuż krawędzi dachu po obu stronach pojazdu.
Kiedy czujnik zderzenia wykryje boczne uderzenie o odpowiednio dużej sile, boczna kurtyna powietrzna błyskawicznie się napełni, pomagając zredukować obrażenia, które mogli by odnieść głównie tylni zewnętrzni pasażerowie, uderzając w wewnętrzne elementy samochodu, takich jak drzwi czy okno.
Więcej informacji szczegółowych, patrz rozdział "Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS"
Lampka ostrzegawcza/Sygnał ostrzegawczy
O nieprawidłowym funkcjonowaniu systemu lub jego stanie informuje specjalne ostrzeżenie.
Patrz rozdział "Lampki ostrzegawcze/sygnalizacyjne".
Patrz "Kiedy słychać sygnały ostrzegawcze".
Wprowadzenie do tematu
W niniejszym rozdziale można znaleźć informacje dotyczące następujących
tematów:
Opis
Pozycja gotowości
Zamontowanie zaczepu kulowego
Sprawdzanie prawidłowego zamocowania
Zdejmowanie zaczepu kulowego
Używanie i konserwacja
J ...
Zdejmowanie zaczepu kulowego
Rys. 106 Zdejmowanie zatyczki zamka / odblokowanie zamek
Rys. 107
Luzowanie zaczepu kulowego
Zdjąć zatyczkę A z zamka pokrętła w kierunku strzałki 1 " rys. 106.
Włożyć klucz B do zamka.
Odblokować zamek pokrętł ...
Wskazówki
Samochód z przyczepą prowadzi się nieco inaczej niż samochód bez
przyczepy. Holując przyczepę, aby uniknąć wypadku, śmierci lub powa
żnych obrażeń ciała, należy pamiętać o następujących zasadach:
Sp ...
Boczne poduszki powietrzne
Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS