Mazda3: Czujnik radarowy (przedni)

PRZESTROGA

•  Nie naklejaj naklejek (nawet przezroczystych) na powierzchni atrapy chłodnicy i przedniego emblematu w strefie wokół czujnika radarowego (przedniego), ani też nie wymieniaj atrapy chłodnicy czy przedniego emblematu na produkt, który nie jest oryginalną częścią zaprojektowaną do działania z czujnikiem radarowym (przednim).
•  Czujnik radarowy (przedni) dysponuje funkcją wykrywania zabrudzenia przedniej powierzchni czujnika radarowego (przedniego) i informowania o tym kierowcy, niemniej jednak - w zależności od warunków - wykrycie zabrudzenia może wymagać czasu, a poza tym mogą nie zostać rozpoznane plastikowe torby na zakupy, lód lub śnieg. W takim przypadku system może nie działać prawidłowo, dlatego należy zawsze sprawdzać, czy powierzchnia czujnika radarowego (przedniego) jest czysta.
•  Nie instaluj orurowania z przodu samochodu.
•  Jeśli przednia część samochodu uległa uszkodzeniu w wyniku zderzenia, mogło ulec zmianie położenie czujnika radarowego (przedniego). Należy wówczas od razu wyłączyć system i poddać pojazd kontroli przez Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
•  Nie uderzaj przednim zderzakiem o inne pojazdy lub przeszkody, na przykład przy manewrach na parkingu. W przeciwnym razie czujnik radarowy (przedni) może zostać uderzony, a jego położenie naruszone.
•  Nie wyjmuj, nie demontuj ani nie modyfikuj czujnika radarowego (przedniego).
•  Jeśli chodzi o naprawy, wymianę lub lakierowanie w pobliżu czujnika radarowego (przedniego), skonsultuj się z Autoryzowaną Stacją Obsługi Mazdy.
•  Nie dokonuj modyfikacji zawieszenia. W razie modyfikacji zawieszenia, ustawienie samochodu może ulec zmianie i czujnik radarowy (przedni) może nie być w stanie prawidłowo rozpoznać samochodu poprzedzającego lub przeszkody.

UWAGA

• Czujnik radarowy (przedni) może nie być w stanie rozpoznać pojazdów z przodu lub przeszkód w następujących okolicznościach.

•  Tylna powierzchnia pojazdu poprzedzającego nie odbija skutecznie fal radiowych, na przykład gdy pojazd ten holuje pustą lawetę lub gdy jest to pojazd z platformą ładunkową pokrytą miękką plandeką, pojazd z twardą plastikową burtą, czy pojazd o zaokrąglonych kształtach.
•  Pojazdy poprzedzające o małej wysokości, a związku z tym o mniejszej powierzchni do odbijania fal radiowych.
•  Widoczność jest ograniczona, gdy spod kół pojazdu poprzedzającego na szybę Twojego samochodu przedostaje się woda, śnieg lub piasek.
•  Bagażnik jest mocno obciążony lub siedzenia tylne są zajęte przez pasażerów.
•  Na powierzchni przedniego emblematu znajduje się lód, śnieg lub brud.
•  W trakcie takich warunków pogodowych jak deszcz, śnieg lub burza piaskowa.
•  Podczas jazdy w pobliżu budynków lub obiektów emitujących silne fale radiowe.

•  Czujnik radarowy (przedni) może wykryć samochody na przeciwległym pasie ruchu lub przeszkody wokół albo może nie być w stanie rozpoznać pojazdów lub przeszkód w następujących warunkach.

• Na końcu lub na początku zakrętu.
•  Na bardzo krętych drogach.
•  Na drogach o wąskim pasie ruchu z powodu robót drogowych lub zamknięcia jednego z pasów.
•  Gdy pojazd poprzedzający wjeżdża w martwe pole czujnika radarowego.
•  Gdy pojazd poprzedzający jedzie w sposób nietypowy z powodu wypadku lub uszkodzenia pojazdu.
•  Na drogach o częstych zjazdach i podjazdach.
•  Na drogach o złej nawierzchni lub drogach gruntowych.
•  Gdy odległość między Twoim pojazdem a pojazdem poprzedzającym jest bardzo mała.
•  Gdy pojazd nagle się zbliża, na przykład po "przecięciu" pasa ruchu.

•  Aby uniknąć nieprawidłowego działania systemu, używaj opon o tym samym zalecanym rozmiarze, tego samego producenta, tej samej marki i o takim samym bieżniku na wszystkich czterech kołach. Ponadto nie używaj w samochodzie opon ze znacząco różnym bieżnikiem lub ciśnieniem w oponach. (Łącznie z kołem zapasowym)
•  Gdy akumulator jest słaby, system może nie działać prawidłowo.
•  Podczas jazdy po drogach o małym natężeniu ruchu i małej ilości pojazdów z przodu lub przeszkód, które mógłby wykryć czujnik radarowy (przedni), może włączyć się tymczasowo lampka ostrzegawcza systemu SBS/SCBS (pomarańczowa), niemniej jednak nie jest to oznaka usterki.