|
OSTRZEŻENIE |
| Nigdy nie przekręcaj kluczyka w położenie 0 lub I, gdy pojazd jest w ruchu. |
0 Zapłon jest wyłączony.
I Zapłon i wszystkie główne obwody elektryczne są odłączone.
Wskazówka: Nie pozostawiaj zbyt długo kluczyka w tym położeniu, aby uniknąć rozładowania akumulatora.
0 Zapłon jest włączony. Wszystkie obwody elektryczne są włączone. Zapalają się lampki kontrolne i ostrzegawcze. W tym położeniu kluczyk znajduje się podczas jazdy. Należy je wybierać również wtedy, kiedy pojazd jest holowany.
III Rozrusznik jest uruchomiony. Należy puścić kluczyk natychmiast po uruchomieniu silnika.
Awaryjna naprawa
Wyjąć awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia.
Wyjmując butelkę z jej oryginalnego opakowania, nie należy go rozdzierać
bądź wyrzucać.
Przykleić dwie naklejki w miejscach
pokazanych na ilustracji.
Przed naklejeniem naklejki należy
...
Pomiar zużycia paliwa i emisji CO2 zgodnie z przepisami ECE i
dyrektywami UE
Dane dotyczące zużycia paliwa i emisji CO2 nie były znane w dniu zamknięcia
redakcji.
Dane dotyczące zużycia paliwa i emisji CO2 można znaleźć na stronach
internetowych
ŠKODA, w dokumentach od dystrybutora lub w dokumentacji technicznej
pojaz ...
Komputer pokładowy
i Przycisk INFO*
Gdy włącznik zapłonu znajduje się
w pozycji ON, poprzez naciskanie górnej
lub dolnej części przycisku INFO
można wybrać następujące informacje.
Przybliżony zasięg na paliwie
pozostałym w zbiorniku.
Śred ...
Informacje ogólne
Blokada kierownicy